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国内外汽车行业管理体系认证推进情况比较

管理体系认证是全球推行广泛认可的认证，我国汽车行业管理体系认证的推进基本能跟上国际步伐。截至2003年底，我国认证机构发放的QS-9000认证amjs澳金沙门总数是887张，加上国外认证机构颁发的QS-9000认证amjs澳金沙门，总数约2000张。根据统计数据，同期全球共发放了约19000张QS-9000认证amjs澳金沙门。就ISO9000及ISO14000的认证来说，到2003年底我国虽然已发放了8万多张认证amjs澳金沙门(全社会所有企业)，其数量不及我国企业总数的1%，而欧洲获证企业却占企业总数的40%。这说明我国总体上管理体系推进同国外相比还有差距。在ISO/TS16949认证上，由于国内认证机构暂时不能开展ISO/TS16949认证等原因，给我国汽车行业企业推进ISO/TS16949认证带来一定困难。与欧美国家不同的是，虽然日本汽车工业制造协会JAMA也加入了IATF，但日本和韩国的几大汽车集团在推进汽车行业质量管理体系认证方面，尤其是ISO/TS16949认证并没有表现很高的积极性，至今没有日本和韩国的汽车集团签署要求供应商通过ISO/TS16949认证的正式文件。与推进质量管理体系认证的消极态度形成对比的是日本的汽车企业在推广ISO14000认证上表现了极高的积极性，几乎所有日本的汽车行业在华企业都制定了通过ISO14000认证的时间表，而这个时间表也基本上与其日本总部推进ISO14000认证的时间表一致。

汽车行业管理体系认证展望

在我国汽车行业中，其上游的各零部件企业推行质量管理体系认证的主要目标是通过汽车行业质量管理体系认证，这里面除部分企业由于国内认证机构尚不能开展ISO/TS16949认证而寻求QS-9000加ISO9001∶2000认证外，主要趋势都是寻求ISO/TS16949认证，这其中的主要原因就是各大汽车集团承认ISO/TS16949对其他汽车行业质量管理体系认证的替代地位，使通过ISO/TS16949认证的企业能够有效地突破汽车行业采购的贸易壁垒。在下游的汽车销售和维修企业则在各整车厂的推动下，推行ISO9001∶2000认证会越来越普及。汽车行业质量管理体系认证是汽车零部件国际采购的一项重要贸易壁垒，随着ISO/TS16949的发布，这一壁垒被牢牢地掌握在IATF手中，这在一定程度上制约了ISO/TS16949认证在我国的推广。

汽车行业环境管理体系认证将快速发展，职业安全健康管理体系认证也将逐步兴起。由于世界各大汽车集团及国内大多数汽车整车生产企业都已通过或即将通过环境管理体系认证，并且都已明确要求将该认证向其供应商扩展，所以汽车行业近几年内环境管理体系认证的推行将是大势所趋。随着汽车工业的迅速发展，全社会对职业安全健康意识的提升，劳动者对劳动权益保护需求愈来愈高，企业对员工的职业安全健康愈来愈重视，在主要整车生产企业的带动下，汽车行业的职业安全健康管理体系认证也将获得长足发展。